1. Klassifikaasje en funksje fan benzine filter.

Gasoline filter wurdt ôfkoarte as steam filter. Benzine filters binne ferdield yn carburetor type en elektroanyske ynjeksje type. Foar benzine motors dy't brûke carburetor, de benzine filter leit oan de ynlaat kant fan de brânstof oerdracht pomp. De wurkdruk is relatyf lyts. Yn 't algemien wurde nylon skulpen brûkt. De benzine filter leit oan de outlet kant fan de brânstof oerdracht pomp, en de wurkdruk is relatyf heech. In metalen behuizing wurdt normaal brûkt. It filterelemint fan it benzinefilter brûkt meast filterpapier, en d'r binne ek benzinefilters dy't nylondoek en molekulêre materialen brûke. De wichtichste funksje is it filterjen fan ûnreinheden yn 'e benzine. As de benzine filter is smoarch of ferstoppe. In-line filterpapier benzinefilter: It benzinefilter is binnen dit soarte benzinefilter, en it opfolde filterpapier is ferbûn mei de twa úteinen fan it plestik as metaal / metalen filter. Nei't de smoarge oalje ynkomt, giet de bûtenmuorre fan it filter troch lagen fan filterpapier Nei it filterjen berikt it it sintrum en streamt skjinne brânstof út.

(2) Operaasje stappen

1. Fuortsmite de motor guard plaat.

2. Kontrolearje de rem pipeline. Oft de rem lieding is gebarsten, skansearre, ferhege of misfoarme, en oft der floeibere lekkage by de ferbining diel.

3. Kontrolearje de ynstallaasje betingst fan de rem piip en slang. Soargje derfoar dat it auto net yn kontakt komt mei de tsjillen of it lichem troch trillingen as it auto yn beweging is of as it stjoer draait.

4. Kontrolearje de brânstof line. Oft de brânstofpipeline is barsten, skansearre, ferhege of ferfoarme, de rubberdielen wurde net ferâldere, ferhurde, en de klemmen falle ôf.

5. Kontrolearje de skokbreker.

(1) Kontrolearje oft de skokbreker oalje lekt. Set jo wanten oan en feie de skokabsorberkolom fan boppe nei ûnderen mei jo hannen om te sjen oft d'r oaljeflekken op 'e wanten binne.

(2) Kontrolearje oft de skokbreker is skansearre. Skeakelje de skokdemperstang hinne en wer om te kontrolearjen op losheid.

(3) Kontrolearje oft de coil spring is skansearre. Hâld de spoelspring en lûk it nei ûnderen om te kontrolearjen op skea, abnormaal lûd of losheid.