1. Klasifikasi lan fungsi saringan bensin.

Filter bensin disingkat filter uap. Filter bensin dipérang dadi jinis karburator lan jinis injeksi elektronik. Kanggo mesin bensin sing nggunakake karburator, filter bensin dumunung ing sisih inlet pump transfer bahan bakar. Tekanan kerja relatif cilik. Umume, cangkang nilon digunakake. Filter bensin dumunung ing sisih outlet saka pump transfer bahan bakar, lan meksa digunakake relatif dhuwur. Casing logam biasane digunakake. Unsur panyaring saringan bensin biasane nggunakake kertas saringan, lan uga ana saringan bensin sing nggunakake kain nilon lan bahan molekul. Fungsi utama yaiku nyaring kotoran ing bensin. Yen saringan bensin reged utawa mampet. Filter bensin kertas panyaring in-line: Filter bensin ana ing saringan bensin jinis iki, lan kertas saringan sing dilipat disambungake menyang rong ujung saringan plastik utawa logam / logam. Sawise lenga reged lumebu, tembok njaba Filter liwat lapisan saka kertas Filter Sawise nyaring, iku tekan tengah lan bahan bakar resik mili metu.

(2) Langkah-langkah operasi

1. Copot plate njaga engine.

2. Priksa pipa brake. Apa pipa brake retak, rusak, wungu utawa cacat, lan manawa ana bocor cairan ing bagean sambungan.

3. Priksa kondisi instalasi pipa rem lan selang. Priksa manawa kendaraan ora kena gembong utawa awak amarga getaran nalika kendharaan mlaku utawa nalika setir muter.

4. Priksa saluran bahan bakar. Apa pipa bahan bakar retak, rusak, mundhak utawa cacat, bagean karet ora tuwa, hardened, lan clamps ambruk.

5. Priksa shock absorber.

(1) Priksa manawa lenga penyerap kejut bocor. Sijine sarung tangan lan usap kolom penyerap kejut saka ndhuwur tekan ngisor nganggo tangan kanggo ndeleng yen ana noda lenga ing sarung tangan.

(2) Priksa manawa penyerap kejut rusak. Goyangake rod penyerap kejut bolak-balik kanggo mriksa longgar.

(3) Priksa manawa spring coil rusak. Tahan spring coil lan tarik mudhun kanggo mriksa karusakan, gangguan abnormal, utawa longgar.