>

Ji ber ku parzûna hewayê hewaya ku dikeve nav silindra motorê bi hûrgulî fîltre dike, gelo ew dikare paqij û bê asteng were hiştin bi jiyana motorê ve girêdayî ye. Tê fêhmkirin ku parzûna hewayê dema ku li ser rêyek tije dûman dimeşe dibe asteng. Ger di dema ajotinê de parzûnek hewayê ya pîs were bikar anîn, ew ê bibe sedema kêm girtina motorê û şewitandina sotemeniyê ya ne temam, ku dê bibe sedema ku motor nexebite. Stable, hêz dadikeve, xerckirina sotemeniyê zêde dibe û diyardeyên din çêdibin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku parzûna hewayê paqij bimîne.

Li gorî çerxa lênihêrînê ya wesayîtê, dema ku kalîteya hewaya hawîrdorê bi gelemperî baş e, bes e ku meriv her 5000 kîlometre bi rêkûpêk parzûna hewayê paqij bike. Lêbelê, dema ku kalîteya hewaya hawîrdorê nebaş be, çêtir e ku meriv her 3000 kîlometran pêşî lê were paqij kirin. , Xwediyên otomobîlan dikarin hilbijêrin ku biçin dikana 4S da ku paqij bikin, an hûn dikarin bi xwe bikin.

Rêbaza paqijkirina destan:

Awayê paqijkirina parzûna hewayê bi rastî pir hêsan e. Tenê qapaxa beşa motorê vekin, qapaxa qutiya parzûna hewayê ber bi pêş rakin, hêmana parzûna hewayê derxin, û bi nermî li rûyê dawiya hêmana parzûnê bixin. Ger ew hêmanek parzûnek hişk be, tê pêşniyar kirin ku hewaya pêçandî ji hundur were bikar anîn. Wê bifirînin da ku toza li ser hêmana parzûnê jê bibe; heke ew hêmanek parzûnek şil be, tê pêşniyar kirin ku ew bi çîçekê paqij bikin. Bînin bîra xwe ku hûn bi benzînê an avê neşon. Ger parzûna hewayê bi giranî hatibe girtin, hûn hewce ne ku wê bi yekî nû veguherînin.

Ji bo guheztina parzûna hewayê, çêtirîn e ku hûn perçeyên orîjînal ji firotgehek 4S bikirin. Qalîteya garantîkirî ye. Parzûnên hewayê yên marqeyên biyanî yên din carinan xwedan hewayê têr nakin, ku dê bandorê li performansa hêza motorê bike.

Di zivistanê de di otomobîlê de jî klîma pêdivî ye

Ji ber ku hewa sar dibe, hin xwediyên otomobîlan bêyî ku klîmayê vekin, paceyan digirin. Gelek xwediyên otomobîlan dibêjin: "Dema ku ez pencereyê vedikim ji tozê ditirsim, dema ku klîma vedike ji sermayê ditirsim û sotemeniyê dixwe, lewra dema ajotinê ez tenê lûleya hundur vedikim." 'Gelo ev nêzîkatî dixebite? Ajotina bi vî rengî xelet e. Ji ber ku hewaya di otomobîlê de sînordar e, heke hûn demek dirêj ajotinê bikin, ew ê bibe sedem ku hewaya otomobîlê gemar bibe û hin xetereyên veşartî ji ewlehiya ajotinê re bîne.

Tê pêşniyar kirin ku xwediyên otomobîlan piştî girtina paceyan klîmayê vekin. Heke hûn ji sermayê ditirsin, hûn dikarin fonksiyona sarkirinê bêyî karanîna fanera hewayê bikar bînin, da ku hewaya di gerîdeyê de bi hewaya derve re were guheztin. Di vê demê de, ji bo rêyên tozbar, pir girîng e ku paqijiya parzûna hewayê were parastin. Ew dikare hewaya ku ji derve dikeve hundurê kabînê fîltre bike û paqijiya hewayê baştir bike. Dem û çerxa guheztinê ya parzûna hewa-klîmayê bi gelemperî tê guheztin dema ku wesayît 8000 kîlometre heya 10000 kîlometre dimeşe, û bi gelemperî tenê pêdivî ye ku bi rêkûpêk were paqij kirin.

Rêbaza paqijkirina destan:

Parzûna klîma gerîdeyê bi gelemperî di qutiya amûrê ya li ber hevpîlotê de ye. Tenê pelê parzûnê derxînin û cîhek bibînin ku bayê mudaxele neke da ku tozê derxe, lê ji bîr mekin ku hûn wê bi avê neşon. Lêbelê, nûçegihan hîn jî pêşniyar dike ku xwediyên otomobîlan biçin dikana 4S da ku teknîsyenan bibînin da ku alîkariya paqijkirinê bikin. Digel teknolojiya veqetandin û berhevkirinê ya ewledar, hûn dikarin di jûreya şûştina gerîdeyê de çekek hewayê jî deyn bikin da ku toza li ser parzûnê bi tevahî bifroşin.

Xala derve û ya hundir bi aqilane bikar bînin

Di pêvajoya ajotinê de, ger xwediyên gerîdeyê nikaribin bi rast karanîna gerîdeya hundurîn û derveyî fam bikin, hewaya gemar dê zirarek mezin bide laş.

Bi karanîna gerîdeya derveyî, hûn dikarin hewaya nû ya li derveyî gerîdeyê nefesê bistînin, bi leza zêde ajotinê, hewaya di gerîdeyê de dê piştî demek dirêj tijî bibe, mirov nerehet in, û hûn nikaribin pencereyan vekin, divê hûn derveyî bikar bînin. circulation ji bo şandina hin hewaya nû; lê ger klîma vebe, Ji bo ku germahiya di gerîdeyê de kêm bibe, di vê demê de lûleya derve venekin. Hin kes tim gazinan dikin ku klîma havînê ne bandor e. Di rastiyê de, gelek kes bi xeletî otomobîlê di nav rewşek gerîdeya derveyî de danîn.

Wekî din, ji ber ku piraniya xwediyên otomobîlan li devera bajarî ajot dikin, em ji xwediyên otomobîlan re tînin bîra xwe ku çêtirîn e ku di demjimêrên qelebalix de, nemaze di tunelan de, lûleya hundurîn di qelebalixiya trafîkê de bikar bînin. Dema ku gerîdeyek bi leza yekbûyî ya normal dest bi ajotinê dike, divê ew li rewşa lûleya derve were veguheztin. Dema ku hûn rûbirûyî rêyek toz dibin, dema ku paceyan digirin, ji bîr nekin ku gera derve bigrin da ku herikîna hewaya derve asteng bikin.