>

Kwa kuwa kichujio cha hewa huchuja vizuri hewa inayoingia kwenye silinda ya injini, iwe inaweza kuwekwa safi na bila kizuizi inahusiana na maisha ya injini. Inaeleweka kuwa chujio cha hewa kinakabiliwa na kizuizi wakati wa kutembea kwenye barabara iliyojaa moshi. Ikiwa chujio cha hewa chafu kinatumiwa wakati wa kuendesha gari, itasababisha ulaji wa kutosha wa injini na mwako usio kamili wa mafuta, ambayo itasababisha injini kushindwa kufanya kazi. Imara, matone ya nguvu, ongezeko la matumizi ya mafuta na matukio mengine hutokea. Kwa hiyo, ni muhimu kuweka chujio cha hewa safi.

Kwa mujibu wa mzunguko wa matengenezo ya gari, wakati hali ya hewa iliyoko ni nzuri kwa ujumla, inatosha kusafisha chujio cha hewa mara kwa mara kila kilomita 5000. Walakini, wakati hali ya hewa iliyoko ni duni, ni bora kuitakasa kila kilomita 3000 mapema. , Wamiliki wa gari wanaweza kuchagua kwenda kwenye duka la 4S ili kusafisha, au unaweza kufanya hivyo mwenyewe.

Njia ya kusafisha mwenyewe:

Njia ya kusafisha chujio cha hewa kwa kweli ni rahisi sana. Fungua tu kifuniko cha chumba cha injini, inua kifuniko cha kisanduku cha chujio cha hewa mbele, toa kipengele cha chujio cha hewa, na ugonge kwa upole uso wa mwisho wa kipengele cha chujio. Ikiwa ni kipengele cha chujio kavu, inashauriwa kutumia hewa iliyokandamizwa kutoka ndani. Piga ili kuondoa vumbi kwenye kipengele cha chujio; ikiwa ni kipengele cha chujio cha mvua, inashauriwa kuifuta kwa kitambaa. Kumbuka sio kuosha na petroli au maji. Ikiwa chujio cha hewa kimefungwa sana, unahitaji kuibadilisha na mpya.

Ili kuchukua nafasi ya chujio cha hewa, ni bora kununua sehemu za awali kutoka kwa duka la 4S. Ubora umehakikishiwa. Vichungi vya hewa vya chapa zingine za kigeni wakati mwingine huwa na ulaji wa kutosha wa hewa, ambayo itaathiri utendaji wa nguvu wa injini.

Hali ya hewa pia inahitajika katika gari wakati wa baridi

Hali ya hewa inapozidi kuwa baridi, baadhi ya wamiliki wa magari hufunga madirisha bila kuwasha kiyoyozi. Wamiliki wengi wa gari husema: 'Ninaogopa vumbi ninapofungua dirisha, na ninaogopa baridi wakati kiyoyozi kinapowashwa, na hutumia mafuta, kwa hiyo mimi huwasha kitanzi cha ndani tu wakati wa kuendesha gari. 'Je, mbinu hii inafanya kazi? Kuendesha gari kama hii sio sawa. Kwa sababu hewa ndani ya gari ni mdogo, ikiwa unaendesha gari kwa muda mrefu, itasababisha hewa ndani ya gari kuwa chafu na kuleta hatari fulani zilizofichwa kwa usalama wa kuendesha gari.

Inapendekezwa kuwa wamiliki wa gari wageuze kiyoyozi baada ya kufunga madirisha. Ikiwa unaogopa baridi, unaweza kutumia kazi ya baridi bila kutumia shabiki wa kiyoyozi, ili hewa katika gari inaweza kubadilishana na hewa ya nje. Kwa wakati huu, kwa barabara za vumbi, ni muhimu sana kudumisha usafi wa chujio cha kiyoyozi. Inaweza kuchuja hewa inayoingia kwenye cabin kutoka nje na kuboresha usafi wa hewa. Muda wa uingizwaji na mzunguko wa kichujio cha kiyoyozi kwa ujumla hupaswa kubadilishwa gari linaposafiri kilomita 8000 hadi kilomita 10000, na kwa kawaida huhitaji kusafishwa mara kwa mara.

Njia ya kusafisha mwenyewe:

Kichujio cha kiyoyozi cha gari kwa ujumla kinapatikana kwenye kisanduku cha zana kilicho mbele ya rubani mwenza. Toa tu karatasi ya chujio na utafute mahali ambayo haiingilii na upepo ili kupiga vumbi nje, lakini kumbuka usiioshe kwa maji. Hata hivyo, mwandishi bado anapendekeza wamiliki wa magari waende kwenye duka la 4S kutafuta mafundi wa kusaidia kusafisha. Mbali na teknolojia ya disassembly salama zaidi na mkutano, unaweza pia kukopa bunduki ya hewa kwenye chumba cha kuosha gari ili kupiga vumbi kabisa kwenye chujio.

Tumia kitanzi cha nje na kitanzi cha ndani kwa ustadi

Wakati wa mchakato wa kuendesha gari, ikiwa wamiliki wa gari hawawezi kufahamu kwa usahihi matumizi ya mzunguko wa ndani na nje, hewa ya matope itasababisha madhara makubwa kwa mwili.

Kwa kutumia mzunguko wa nje, unaweza kupumua hewa safi nje ya gari, ukiendesha gari kwa mwendo wa kasi, hewa ndani ya gari itasikia matope baada ya muda mrefu, watu hawana raha, na huwezi kufungua madirisha, unapaswa kutumia nje. mzunguko ili kupeleka hewa safi ndani; lakini ikiwa kiyoyozi kimewashwa, Ili kupunguza joto kwenye gari, usifungue kitanzi cha nje kwa wakati huu. Watu wengine daima wanalalamika kuwa kiyoyozi haifai katika majira ya joto. Kwa kweli, watu wengi huweka gari kwa ajali katika hali ya mzunguko wa nje.

Kwa kuongeza, kwa kuwa wamiliki wengi wa gari wanaendesha katika eneo la miji, tunawakumbusha wamiliki wa gari kuwa ni bora kutumia kitanzi cha ndani katika foleni za magari wakati wa saa za kukimbilia, hasa katika vichuguu. Wakati gari inapoanza kuendesha kwa kasi ya sare ya kawaida, inapaswa kugeuka kwenye hali ya kitanzi cha nje. Unapokutana na barabara ya vumbi, wakati wa kufunga madirisha, usisahau kufunga mzunguko wa nje ili kuzuia hewa ya nje.