>

Оскільки повітряний фільтр ретельно фільтрує повітря, що надходить у циліндр двигуна, від того, чи можна його підтримувати чистим і безперешкодним, залежить термін служби двигуна. Зрозуміло, що повітряний фільтр схильний до засмічення під час ходьби по задимленій дорозі. Якщо під час руху використовується брудний повітряний фільтр, це спричинить недостатнє всмоктування двигуна та неповне згоряння палива, що призведе до непрацездатності двигуна. Стабільний, падає потужність, збільшується витрата палива та інші явища. Тому повітряний фільтр необхідно підтримувати в чистоті.

Відповідно до циклу технічного обслуговування автомобіля, коли якість навколишнього повітря загалом хороша, достатньо регулярно чистити повітряний фільтр кожні 5000 кілометрів. Однак, якщо якість навколишнього повітря погана, краще очищати його кожні 3000 кілометрів заздалегідь. , Власники автомобілів можуть піти в магазин 4S, щоб прибрати, або ви можете зробити це самостійно.

Ручний спосіб очищення:

Спосіб очищення повітряного фільтра насправді дуже простий. Просто відкрийте кришку моторного відсіку, підніміть кришку коробки повітряного фільтра вперед, вийміть елемент повітряного фільтра та обережно постукайте по торцевій поверхні елемента фільтра. Якщо це сухий фільтруючий елемент, то рекомендується використовувати стиснене повітря зсередини. Продуйте його, щоб видалити пил з фільтруючого елемента; якщо це мокрий фільтруючий елемент, його рекомендується протерти ганчіркою. Пам’ятайте, що не можна мити бензином або водою. Якщо повітряний фільтр був сильно засмічений, його потрібно замінити на новий.

Для заміни повітряного фільтра найкраще купувати оригінальні запчастини в магазині 4S. Якість гарантована. Повітряні фільтри інших іноземних марок іноді мають недостатній повітрозабірник, що позначається на потужності двигуна.

Взимку в машині також потрібен кондиціонер

З похолоданням деякі автовласники закривають вікна, не вмикаючи кондиціонер. Багато автовласників кажуть: «Я боюся пилу, коли відкриваю вікно, і боюся холоду, коли включений кондиціонер, і він витрачає паливо, тому вмикаю шлейф тільки під час їзди. «Чи працює цей підхід? Таке водіння неправильно. Оскільки кількість повітря в автомобілі обмежена, якщо ви їдете протягом тривалого часу, повітря в автомобілі стане каламутним і створить певну приховану небезпеку для безпеки водіння.

Автовласникам рекомендується вмикати кондиціонер після закриття вікон. Якщо ви боїтеся холоду, ви можете використовувати функцію охолодження без використання вентилятора кондиціонера, щоб повітря в машині міг обмінюватися зовнішнім повітрям. У цей час для запилених доріг дуже важливо підтримувати чистоту фільтра кондиціонера. Він може фільтрувати повітря, що потрапляє в салон ззовні, і покращувати чистоту повітря. Час і цикл заміни фільтра кондиціонера, як правило, потрібно замінити, коли автомобіль проїжджає від 8000 до 10000 кілометрів, і зазвичай його потрібно лише регулярно чистити.

Ручний спосіб очищення:

Фільтр автомобільного кондиціонера зазвичай знаходиться в ящику для інструментів перед другим пілотом. Просто вийміть фільтрувальний лист і знайдіть місце, яке не заважає вітру, щоб викинути пил, але пам’ятайте, що не мийте його водою. Проте репортер все ж рекомендує автовласникам звернутися в магазин 4S, щоб знайти техніків, які допоможуть прибрати. На додаток до більш безпечної технології розбирання та складання, ви також можете позичити пневматичний пістолет у автомийці, щоб повністю здути пил з фільтра.

Розумно використовуйте зовнішній і внутрішній цикли

Під час водіння, якщо власники автомобіля не можуть правильно зрозуміти використання внутрішньої та зовнішньої циркуляції, каламутне повітря завдасть великої шкоди організму.

Використовуючи зовнішню циркуляцію, ви можете дихати свіжим повітрям поза машиною, їдучи на високій швидкості, повітря в машині буде каламутним через тривалий час, людям незручно, і ви не можете відкрити вікна, вам слід використовувати зовнішню циркуляція для надходження свіжого повітря; але якщо кондиціонер включений, щоб знизити температуру в машині, не відкривайте в цей час зовнішній контур. Деякі люди постійно скаржаться, що влітку кондиціонер не працює. Фактично, багато людей випадково переводять автомобіль у стан зовнішньої циркуляції.

Крім того, оскільки більшість автовласників їздять у міській місцевості, нагадуємо автовласникам, що в пробках у години пік, особливо в тунелях, найкраще користуватися внутрішнім кільцем. Коли автомобіль почне їхати з нормальною рівномірною швидкістю, його слід включити в стан зовнішнього циклу. Зустрічаючи курну дорогу, закриваючи вікна, не забудьте перекрити зовнішню циркуляцію, щоб перекрити зовнішній потік повітря.