>

Meqenëse filtri i ajrit filtron imët ajrin që hyn në cilindrin e motorit, nëse ai mund të mbahet i pastër dhe i papenguar lidhet me jetëgjatësinë e motorit. Kuptohet që filtri i ajrit është i prirur ndaj bllokimit kur ecni në një rrugë të mbushur me tym. Nëse përdoret një filtër ajri i ndotur gjatë vozitjes, ai do të shkaktojë marrje të pamjaftueshme të motorit dhe djegie jo të plotë të karburantit, gjë që do të bëjë që motori të mos funksionojë. I qëndrueshëm, fuqia bie, konsumi i karburantit rritet dhe ndodhin fenomene të tjera. Prandaj, është e nevojshme të mbani të pastër filtrin e ajrit.

Sipas ciklit të mirëmbajtjes së automjetit, kur cilësia e ajrit të ambientit është përgjithësisht e mirë, mjafton që filtri i ajrit të pastrohet rregullisht çdo 5000 kilometra. Megjithatë, kur cilësia e ajrit të ambientit është e dobët, është mirë që ta pastroni çdo 3000 kilometra përpara. , Pronarët e makinave mund të zgjedhin të shkojnë në dyqanin 4S për të pastruar, ose mund ta bëni vetë.

Metoda e pastrimit manual:

Mënyra për të pastruar filtrin e ajrit është në fakt shumë e thjeshtë. Thjesht hapni kapakun e ndarjes së motorit, ngrini përpara kapakun e kutisë së filtrit të ajrit, hiqni elementin e filtrit të ajrit dhe prekni butësisht faqen fundore të elementit të filtrit. Nëse është një element filtri i thatë, rekomandohet përdorimi i ajrit të kompresuar nga brenda. Fryjeni atë për të hequr pluhurin në elementin e filtrit; nëse është një element filtri i lagësht, rekomandohet ta fshini me një leckë. Mos harroni të mos lani me benzinë ​​ose ujë. Nëse filtri i ajrit është bllokuar shumë, duhet ta zëvendësoni me një të ri.

Për të zëvendësuar filtrin e ajrit, është mirë të blini pjesë origjinale nga një dyqan 4S. Cilësia është e garantuar. Filtrat e ajrit të markave të tjera të huaja ndonjëherë kanë marrje të pamjaftueshme të ajrit, gjë që do të ndikojë në performancën e fuqisë së motorit.

Në dimër kërkohet gjithashtu kondicioner në makinë

Ndërsa moti bëhet më i ftohtë, disa pronarë makinash mbyllin xhamat pa ndezur kondicionerin. Shumë pronarë makinash thonë:'Kam frikë nga pluhuri kur hap dritaren dhe kam frikë nga i ftohti kur kondicioneri është i ndezur dhe harxhon karburant, kështu që ndez vetëm unazën e brendshme gjatë vozitjes. 'A funksionon kjo qasje? Vozitja si kjo është e gabuar. Për shkak se ajri në makinë është i kufizuar, nëse vozitni për një kohë të gjatë, kjo do të bëjë që ajri në makinë të jetë i turbullt dhe të sjellë disa rreziqe të fshehta për sigurinë e drejtimit.

Rekomandohet që pronarët e makinave të ndezin kondicionerin pas mbylljes së dritareve. Nëse keni frikë nga i ftohti, mund të përdorni funksionin e ftohjes pa përdorur ventilatorin e kondicionerit, në mënyrë që ajri në makinë të shkëmbehet me ajrin e jashtëm. Në këtë kohë, për rrugët me pluhur, është shumë e rëndësishme të ruhet pastërtia e filtrit të kondicionerit. Mund të filtrojë ajrin që hyn në kabinë nga jashtë dhe të përmirësojë pastërtinë e ajrit. Koha dhe cikli i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar në përgjithësi duhet të zëvendësohen kur automjeti udhëton 8000 kilometra deri në 10000 kilometra dhe zakonisht duhet vetëm të pastrohet rregullisht.

Metoda e pastrimit manual:

Filtri i kondicionerit të makinës në përgjithësi ndodhet në kutinë e veglave përpara ndihmësit të pilotit. Thjesht hiqni fletën e filtrit dhe gjeni një vend që nuk pengon erën për të hequr pluhurin, por mos harroni ta lani me ujë. Megjithatë, gazetari ende rekomandon që pronarët e makinave të shkojnë në dyqanin 4S për të gjetur teknikë për të ndihmuar në pastrimin. Përveç teknologjisë më të sigurt të çmontimit dhe montimit, mund të huazoni gjithashtu një pistoletë ajri në dhomën e larjes së makinave për të hequr plotësisht pluhurin në filtër.

Përdorni lakun e jashtëm dhe atë të brendshëm me zgjuarsi

Gjatë procesit të vozitjes, nëse pronarët e makinave nuk mund ta kuptojnë saktë përdorimin e qarkullimit të brendshëm dhe të jashtëm, ajri me baltë do të shkaktojë dëm të madh në trup.

Duke përdorur qarkullimin e jashtëm, ju mund të merrni frymë në ajër të pastër jashtë makinës, duke vozitur me shpejtësi të madhe, ajri në makinë do të ndihet i turbullt pas një kohe të gjatë, njerëzit janë të pakëndshëm dhe nuk mund të hapni dritaret, duhet të përdorni pajisjen e jashtme. qarkullimi për të dërguar pak ajër të pastër; por nëse kondicioneri është i ndezur, Për të ulur temperaturën në makinë, mos e hapni qarkun e jashtëm në këtë moment. Disa njerëz ankohen gjithmonë se kondicioneri nuk është efektiv në verë. Në fakt, shumë njerëz e vendosin aksidentalisht makinën në një gjendje qarkullimi të jashtëm.

Përveç kësaj, duke qenë se shumica e pronarëve të makinave janë duke vozitur në zonën urbane, ne u kujtojmë pronarëve të makinave se është më mirë të përdorin qarkun e brendshëm në bllokimet e trafikut gjatë orëve të pikut, veçanërisht në tunele. Kur makina fillon të ecë me një shpejtësi normale uniforme, ajo duhet të ndizet në gjendjen e lakut të jashtëm. Kur hasni në një rrugë me pluhur, kur mbyllni dritaret, mos harroni të mbyllni qarkullimin e jashtëm për të bllokuar rrjedhën e jashtme të ajrit.