>

Vì bộ lọc gió lọc không khí đi vào xi lanh động cơ một cách tinh vi nên việc nó có thể được giữ sạch sẽ và không bị cản trở hay không đều liên quan đến tuổi thọ của động cơ. Được hiểu, bộ lọc không khí dễ bị tắc khi đi trên đường đầy khói. Nếu sử dụng bộ lọc không khí bẩn trong quá trình lái xe sẽ khiến động cơ không nạp đủ nhiên liệu và đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, khiến động cơ không hoạt động. Ổn định, điện giảm, tiêu hao nhiên liệu tăng và các hiện tượng khác xảy ra. Vì vậy, cần phải giữ cho bộ lọc không khí luôn sạch sẽ.

Theo chu kỳ bảo dưỡng của xe, khi chất lượng không khí xung quanh nhìn chung tốt thì việc vệ sinh bộ lọc không khí thường xuyên sau mỗi 5000 km là đủ. Tuy nhiên, khi chất lượng không khí xung quanh kém, tốt nhất bạn nên vệ sinh trước sau mỗi 3000 km. Chủ xe có thể lựa chọn đến tiệm 4S để dọn dẹp hoặc có thể tự mình làm.

Phương pháp làm sạch thủ công:

Cách vệ sinh lọc gió thực ra rất đơn giản. Chỉ cần mở nắp khoang động cơ, nhấc nắp hộp lọc gió về phía trước, lấy lõi lọc gió ra và chạm nhẹ vào mặt cuối của lõi lọc. Nếu là lõi lọc khô thì nên sử dụng khí nén từ bên trong. Thổi nó ra để loại bỏ bụi trên phần tử lọc; nếu là phần tử lọc ướt, nên lau sạch bằng giẻ. Hãy nhớ không rửa bằng xăng hoặc nước. Nếu bộ lọc gió bị tắc nghiêm trọng, bạn cần thay bộ lọc mới.

Để thay thế bộ lọc không khí, tốt nhất bạn nên mua phụ tùng chính hãng từ cửa hàng 4S. Chất lượng được đảm bảo. Lọc gió của các hãng nước ngoài khác đôi khi lượng gió nạp không đủ sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất công suất của động cơ.

Điều hòa cũng là điều cần thiết trên ô tô vào mùa đông

Khi thời tiết trở lạnh, một số chủ xe đóng cửa sổ mà không bật điều hòa. Nhiều chủ xe cho biết: ‘Mở cửa sổ sợ bụi, sợ lạnh khi bật điều hòa, lại tốn xăng nên khi lái xe chỉ bật vòng trong. 'Phương pháp này có hiệu quả không? Lái xe như thế này là sai. Vì không khí trong xe có hạn nên nếu bạn lái xe lâu sẽ khiến không khí trong xe bị đục và tiềm ẩn những nguy hiểm nhất định đến an toàn lái xe.

Chủ xe nên bật điều hòa sau khi đóng cửa sổ. Nếu sợ lạnh, bạn có thể sử dụng chức năng làm mát mà không cần sử dụng quạt điều hòa, để không khí trong xe được trao đổi với không khí bên ngoài. Lúc này, đối với những con đường nhiều bụi bẩn, việc duy trì độ sạch của bộ lọc điều hòa là rất quan trọng. Nó có thể lọc không khí đi vào cabin từ bên ngoài và cải thiện độ trong lành của không khí. Thời gian và chu kỳ thay thế của bộ lọc điều hòa thường được thay thế khi xe đi được 8000 km đến 10000 km và thường chỉ cần vệ sinh thường xuyên.

Phương pháp làm sạch thủ công:

Bộ lọc điều hòa ô tô thường được đặt trong hộp dụng cụ phía trước người lái phụ. Chỉ cần lấy tấm lọc ra và tìm nơi không cản gió để vẩy bụi ra ngoài nhưng nhớ đừng rửa bằng nước. Tuy nhiên, phóng viên vẫn khuyến cáo các chủ xe nên đến cửa hàng 4S để tìm kỹ thuật viên giúp dọn dẹp. Ngoài công nghệ tháo lắp an toàn hơn, bạn còn có thể mượn súng hơi ở phòng rửa xe để thổi bay hoàn toàn bụi bẩn trên bộ lọc.

Sử dụng vòng ngoài và vòng trong một cách khéo léo

Trong quá trình lái xe, nếu chủ xe không nắm bắt đúng công dụng của tuần hoàn bên trong và bên ngoài thì không khí lầy lội sẽ gây ra tác hại rất lớn cho cơ thể.

Sử dụng hệ thống tuần hoàn bên ngoài, bạn có thể hít thở không khí trong lành bên ngoài xe, lái xe với tốc độ cao, không khí trong xe lâu ngày sẽ có cảm giác đục ngầu, người khó chịu, không thể mở cửa sổ thì nên sử dụng hệ thống tuần hoàn bên ngoài. lưu thông để đưa không khí trong lành vào; Nhưng nếu đã bật điều hòa, để giảm nhiệt độ trong xe, lúc này không được mở vòng ngoài. Một số người luôn phàn nàn rằng điều hòa không có tác dụng vào mùa hè. Trên thực tế, nhiều người đã vô tình đặt xe vào trạng thái lưu thông bên ngoài.

Ngoài ra, do hầu hết các chủ xe ô tô đều lái xe trong khu vực thành thị nên chúng tôi nhắc nhở các chủ xe tốt nhất nên sử dụng đường vòng nội bộ khi ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, đặc biệt là trong đường hầm. Khi ô tô bắt đầu chạy với tốc độ đồng đều bình thường thì nên chuyển sang trạng thái vòng ngoài. Khi gặp đường bụi bặm, khi đóng cửa sổ, đừng quên đóng cửa gió lưu thông bên ngoài để chặn luồng gió bên ngoài.