>

လေစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ဝင်ရောက်လာသောလေများကို ကောင်းစွာစစ်ထုတ်ပေးသောကြောင့်၊ သန့်ရှင်းပြီး အတားအဆီးမရှိအောင် ထိန်းထားနိုင်သည်ဖြစ်စေ အင်ဂျင်၏သက်တမ်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ မီးခိုးများပြည့်နေသော လမ်းမပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ လေစစ်ဇကာသည် ပိတ်ဆို့တတ်သည်ဟု နားလည်ထားသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ညစ်ပတ်သောလေစစ်ဇကာကို အသုံးပြုပါက အင်ဂျင်ကို စားသုံးမှုမလုံလောက်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီမပြည့်စုံခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်အလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ပါ။ တည်ငြိမ်မှု၊ ဓာတ်အားကျဆင်းမှု၊ လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် လေစစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ယာဉ်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်းအရ၊ ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအရည်အသွေးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကောင်းမွန်သောအခါ၊ ကီလိုမီတာ 5000 တိုင်းတွင် လေစစ်ကို ပုံမှန်ဆေးကြောရန် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော်၊ ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအရည်အသွေး ညံ့နေပါက ကီလိုမီတာ 3000 တစ်ကြိမ် ကြိုတင်သန့်ရှင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်များသည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် 4S ဆိုင်သို့သွားရန် ရွေးချယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

လူကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်နည်း

Air Filter ကို သန့်စင်ရန် နည်းလမ်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ အင်ဂျင်ခန်းအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး လေစစ်ဘူးအဖုံးကို ရှေ့သို့ လွှင့်တင်ကာ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကိုထုတ်ကာ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏အဆုံးမျက်နှာကို ညင်သာစွာနှိပ်ပါ။ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့သော filter ဒြပ်စင်ဖြစ်ပါက၊ အတွင်းမှ compressed air ကိုအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ filter ဒြပ်စင်ပေါ်ရှိဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားရန်၎င်းကိုမှုတ်ထုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စိုစွတ်သော filter ဒြပ်စင်ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းကို အ၀တ်စုတ်ဖြင့် သုတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ရေဖြင့် ဆေးကြောရန် မမေ့ပါနှင့်။ လေစစ်ဇကာသည် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့နေပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

လေစစ်စစ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် 4S ဆိုင်မှ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အရည်အသွေး အာမခံပါသည်။ အခြားနိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ လေစစ်စစ်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အင်ဂျင်၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေမည့် လေဝင်လေထွက်မလုံလောက်ပါ။

ဆောင်းရာသီတွင် ကားတွင် လေအေးပေးစက်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

ရာသီဥတုအေးလာသည်နှင့်အမျှ အချို့ကားပိုင်ရှင်များသည် လေအေးပေးစက်မဖွင့်ဘဲ ပြတင်းပေါက်များကိုပိတ်ကြသည်။ ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက 'ပြတင်းပေါက်ဖွင့်တဲ့အခါ ဖုန်တွေကြောက်တယ်၊ လေအေးပေးစက်ဖွင့်ထားရင် အအေးမိမှာကြောက်တယ်၊ လောင်စာကုန်တယ်၊ ဒါကြောင့် ကားမောင်းရင်းနဲ့ အတွင်းကွင်းပတ်ကို ဖွင့်လိုက်တယ်။ 'ဒီနည်းလမ်းက အလုပ်ဖြစ်လား။ ဒီလို မောင်းတာ မှားတယ်။ ကားထဲမှာရှိတဲ့ လေထုက အကန့်အသတ်ရှိတာကြောင့် အချိန်အကြာကြီးမောင်းရင် ကားထဲမှာရှိတဲ့ လေထုက ညစ်ညမ်းစေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် လျှို့ဝှက်ထားတဲ့ အန္တရာယ်အချို့ကို သယ်ဆောင်လာနိုင်ပါတယ်။

ကားပိုင်ရှင်များသည် ပြတင်းပေါက်များပိတ်ပြီးနောက် လေအေးပေးစက်ဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။ အအေးကိုကြောက်ရင် လေအေးပေးစက် ပန်ကာကို မသုံးဘဲ အအေးခံစနစ်ကို သုံးပြီး ကားထဲက လေကို ပြင်ပလေနဲ့ လဲလှယ်နိုင်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင် ဖုန်ထူသောလမ်းများအတွက် လေအေးပေးစက်၏ သန့်ရှင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်းမှ ပြင်ပသို့ဝင်ရောက်လာသောလေများကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး လေ၏သန့်ရှင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ယာဉ်သည် ကီလိုမီတာ 8000 မှ 10000 ကီလိုမီတာ သွားလာသောအခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် လေအေးပေးစက် filter ၏ အစားထိုးအချိန်နှင့် စက်ဝိုင်းအား အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

လူကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်နည်း

ကားလေအေးပေးစက် filter သည် ယေဘူယျအားဖြင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏ရှေ့တွင် toolbox တွင်တည်ရှိပါသည်။ ဇကာစာရွက်ကိုထုတ်လိုက်ရုံနဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေကို လေမဝင်စေမယ့်နေရာကို ရှာပါ၊ ဒါပေမယ့် ရေနဲ့မဆေးဖို့ မမေ့ပါနဲ့။ သို့သော်လည်း သတင်းထောက်က ကားပိုင်ရှင်များသည် 4S ဆိုင်သို့ သွားကာ သန့်ရှင်းရေးကို ကူညီရန် နည်းပညာရှင်များကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုထားသည်။ ပိုမိုလုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းပညာအပြင်၊ Filter ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို လုံးဝမှုတ်ထုတ်ရန်အတွက် ကားရေဆေးခန်းရှိ လေသေနတ်တစ်လက်ကိုလည်း ငှားရမ်းနိုင်ပါသည်။

အပြင်ကွင်းနှင့် အတွင်းကွင်းကို လိမ္မာပါးနပ်စွာ အသုံးပြုပါ။

မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပလည်ပတ်မှုကို မှန်ကန်စွာ ဆုပ်ကိုင်မထားနိုင်ပါက ရွှံ့လေများက ခန္ဓာကိုယ်ကို ကြီးစွာသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေသည်။

ပြင်ပလေကို အသုံးပြု၍ ကားအပြင်ဘက် လေကောင်းလေသန့်ကို ရှူရှိုက်နိုင်သည်၊ အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်ကာ ကားအတွင်းမှ လေများ နောက်ကျိသွားကာ အချိန်အတော်ကြာ လူများ အဆင်မပြေဖြစ်ကာ ပြတင်းပေါက်များ မဖွင့်နိုင်ဘဲ ပြင်ပကို အသုံးပြုသင့်သည်။ လေကောင်းလေသန့် ပေးပို့ရန် လည်ပတ်ခြင်း၊ ဒါပေမယ့် လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်ထားရင် ကားရဲ့ အပူချိန်ကို လျှော့ချဖို့အတွက် ဒီအချိန်မှာ အပြင်ဘက်ကွင်းကို မဖွင့်ပါနဲ့။ နွေရာသီမှာ လေအေးပေးစက်က ထိရောက်မှုမရှိဘူးလို့ တချို့လူတွေက အမြဲညည်းညူကြပါတယ်။ တကယ်တော့ လူတော်တော်များများက ကားကို ပြင်ပသွေးလှည့်ပတ်မှုအခြေအနေအဖြစ် မထင်မှတ်ဘဲ သတ်မှတ်ကြပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် မြို့ပြတွင် မောင်းနှင်နေကြသောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် အလျင်စလိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွင်း စက်ဝိုင်းအတွင်း စက်ဝိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း ကားပိုင်ရှင်များကို သတိပေးထားသည်။ ကားသည် ပုံမှန်တူညီသော အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်လာသောအခါ၊ ၎င်းအား အပြင်ဘက် ကွင်းပတ်အခြေအနေသို့ ဖွင့်ထားသင့်သည်။ ဖုန်ထူတဲ့လမ်းမှာ ပြတင်းပေါက်တွေပိတ်တဲ့အခါ ပြင်ပလေစီးကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ဖို့ အပြင်သွေးလှည့်ပတ်မှုကို ပိတ်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။