>

Kadangi oro filtras smulkiai filtruoja į variklio cilindrą patenkantį orą, tai, ar jį galima išlaikyti švarų ir neužsikimštą, priklauso nuo variklio eksploatavimo trukmės. Suprantama, kad oro filtras gali užsikimšti einant dūmų pilnu keliu. Jei važiuojant bus naudojamas nešvarus oro filtras, tai sukels nepakankamą variklio įsiurbimą ir nevisišką kuro degimą, todėl variklis neveiks. Stabilus, krenta galia, didėja degalų sąnaudos ir kiti reiškiniai. Todėl oro filtras turi būti švarus.

Pagal transporto priemonės priežiūros ciklą, kai aplinkos oro kokybė apskritai gera, oro filtrą pakanka reguliariai valyti kas 5000 kilometrų. Tačiau kai aplinkos oro kokybė prasta, geriausia jį valyti kas 3000 kilometrų iš anksto. , Automobilių savininkai gali pasirinkti eiti į 4S parduotuvę išvalyti arba galite tai padaryti patys.

Rankinis valymo būdas:

Oro filtro valymo būdas iš tikrųjų yra labai paprastas. Tiesiog atidarykite variklio skyriaus dangtį, pakelkite oro filtro dėžutės dangtį į priekį, išimkite oro filtro elementą ir švelniai bakstelėkite filtro elemento galinį paviršių. Jei tai sausas filtro elementas, rekomenduojama naudoti suslėgtą orą iš vidaus. Išpūskite jį, kad pašalintumėte dulkes nuo filtro elemento; jei tai šlapias filtro elementas, rekomenduojama jį nuvalyti skudurėliu. Atminkite, kad neplaukite benzinu ar vandeniu. Jei oro filtras buvo labai užsikimšęs, jį reikia pakeisti nauju.

Norint pakeisti oro filtrą, geriausia pirkti originalias dalis 4S parduotuvėje. Kokybė garantuota. Kitų užsienio markių oro filtrai kartais turi nepakankamą oro įsiurbimą, o tai turės įtakos variklio galiai.

Taip pat žiemą automobilyje reikalingas kondicionierius

Atšalus orams kai kurie automobilių savininkai uždaro langus neįjungę kondicionieriaus. Daugelis automobilių savininkų sako: „Atsidarius langą bijau dulkių, o įjungus kondicionierių bijau šalčio, kuris eikvoja degalus, todėl važiuodamas įjungiu tik vidinę kilpą. „Ar šis metodas veikia? Taip vairuoti yra neteisinga. Kadangi oras automobilyje yra ribotas, jei važiuojate ilgą laiką, oras automobilyje bus drumstas ir atneš tam tikrų paslėptų pavojų vairavimo saugumui.

Automobilių savininkams oro kondicionierių rekomenduojama įjungti uždarius langus. Jei bijote šalčio, vėsinimo funkciją galite naudoti nenaudodami kondicionieriaus ventiliatoriaus, kad oras automobilyje pasikeistų su lauko oru. Šiuo metu dulkėtiems keliams labai svarbu palaikyti oro kondicionieriaus filtro švarą. Jis gali filtruoti iš išorės į saloną patenkantį orą ir pagerinti oro švarą. Oro kondicionavimo filtro keitimo laikas ir ciklas paprastai turi būti keičiami, kai transporto priemonė nuvažiuoja 8000–10 000 kilometrų, ir paprastai jį reikia tik reguliariai valyti.

Rankinis valymo būdas:

Automobilio oro kondicionieriaus filtras paprastai yra įrankių dėžėje prieš antrąjį pilotą. Tiesiog išimkite filtro lakštą ir suraskite vietą, kurioje netrukdytų vėjas, kad išplautumėte dulkes, tačiau nepamirškite jo neplauti vandeniu. Tačiau žurnalistas automobilių savininkams vis tiek rekomenduoja eiti į 4S parduotuvę, kad surastų technikus, kurie padėtų sutvarkyti. Be saugesnės išmontavimo ir surinkimo technologijos, automobilių plovykloje taip pat galite pasiskolinti pneumatinį pistoletą, kad visiškai nupūstumėte filtro dulkes.

Sumaniai naudokite išorinę ir vidinę kilpą

Jei vairavimo metu automobilio savininkai negali teisingai suvokti vidinės ir išorinės cirkuliacijos naudojimo, purvinas oras padarys didelę žalą kūnui.

Naudojant išorinę cirkuliaciją galima įkvėpti gryno oro už automobilio ribų, važiuojant dideliu greičiu, oras automobilyje po ilgo laiko jausis purvinas, žmonėms nepatogu, negalima atidaryti langų, reikia naudoti išorinį cirkuliacija, kad patektų grynas oras; bet jei oro kondicionierius įjungtas, Siekdami sumažinti automobilio temperatūrą, šiuo metu neatidarykite išorinės kilpos. Kai kurie žmonės visada skundžiasi, kad oro kondicionierius vasarą neveikia. Tiesą sakant, daugelis žmonių netyčia įjungia automobilį į išorinę apyvartą.

Be to, kadangi dauguma automobilių savininkų važinėja mieste, automobilių savininkams primename, kad vidinę kilpą geriausia naudoti spūstyse piko valandomis, ypač tuneliuose. Kai automobilis pradeda važiuoti įprastu vienodu greičiu, jis turi būti įjungtas į išorinės kilpos būseną. Susidūrę su dulkėtu keliu, uždarydami langus nepamirškite uždaryti išorinės cirkuliacijos, kad užblokuotumėte išorinį oro srautą.