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Como o filtro de ar filtra finamente o ar que entra no cilindro do motor, a possibilidade de mantê-lo limpo e desobstruído está relacionado à vida útil do motor. Entende-se que o filtro de ar está sujeito a entupir ao caminhar em uma estrada cheia de fumaça. Se um filtro de ar sujo for usado durante a condução, causará admissão insuficiente do motor e combustão incompleta do combustível, o que fará com que o motor não funcione. Estável, a potência cai, o consumo de combustível aumenta e outros fenômenos ocorrem. Portanto, é necessário manter o filtro de ar limpo.

De acordo com o ciclo de manutenção do veículo, quando a qualidade do ar ambiente é geralmente boa, basta limpar regularmente o filtro de ar a cada 5.000 quilômetros. No entanto, quando a qualidade do ar ambiente é ruim, é melhor limpá-lo com antecedência a cada 3.000 quilômetros. , Os proprietários de automóveis podem optar por ir à loja 4S para limpar ou você mesmo pode fazer isso.

Método de limpeza manual:

A maneira de limpar o filtro de ar é muito simples. Basta abrir a tampa do compartimento do motor, levantar a tampa da caixa do filtro de ar para frente, retirar o elemento do filtro de ar e bater suavemente na face final do elemento do filtro. Se for um elemento filtrante seco, recomenda-se utilizar ar comprimido de dentro. Sopre para remover a poeira do elemento filtrante; se for um elemento filtrante úmido, recomenda-se limpá-lo com um pano. Lembre-se de não lavar com gasolina ou água. Se o filtro de ar estiver muito entupido, será necessário substituí-lo por um novo.

Para substituir o filtro de ar, é melhor comprar peças originais em uma loja 4S. A qualidade é garantida. Filtros de ar de outras marcas estrangeiras às vezes apresentam entrada de ar insuficiente, o que afetará o desempenho de potência do motor.

Ar condicionado também é necessário no carro no inverno

À medida que o tempo esfria, alguns proprietários de automóveis fecham as janelas sem ligar o ar condicionado. Muitos proprietários de automóveis dizem:'Tenho medo de poeira quando abro a janela e tenho medo do frio quando o ar condicionado está ligado e consome combustível, então só ligo o circuito interno enquanto dirijo. 'Essa abordagem funciona? Dirigir assim é errado. Como o ar no carro é limitado, se você dirigir por muito tempo, o ar no carro ficará turvo e trará certos perigos ocultos à segurança ao dirigir.

Recomenda-se que os proprietários de automóveis liguem o ar condicionado após fechar as janelas. Se você tem medo do frio, pode usar a função de refrigeração sem usar o ventilador do ar condicionado, para que o ar do carro possa ser trocado pelo ar externo. Neste momento, para estradas empoeiradas, é muito importante manter o filtro do ar condicionado limpo. Pode filtrar o ar que entra na cabine vindo de fora e melhorar a limpeza do ar. O tempo e o ciclo de substituição do filtro do ar condicionado geralmente são substituídos quando o veículo percorre de 8.000 a 10.000 quilômetros e geralmente só precisa ser limpo regularmente.

Método de limpeza manual:

O filtro do ar condicionado do carro geralmente fica localizado na caixa de ferramentas em frente ao copiloto. Basta retirar a folha do filtro e encontrar um local que não atrapalhe o vento para tirar a poeira, mas lembre-se de não lavar com água. No entanto, o repórter ainda recomenda que os proprietários de automóveis vão à oficina 4S para encontrar técnicos para ajudar na limpeza. Além da tecnologia de desmontagem e montagem mais segura, você também pode pegar emprestada uma pistola de ar no lava-rápido para soprar completamente a poeira do filtro.

Use o loop externo e o loop interno de forma inteligente

Durante o processo de condução, se os proprietários de automóveis não conseguirem compreender corretamente o uso da circulação interna e externa, o ar lamacento causará grandes danos ao corpo.

Usando a circulação externa, você pode respirar o ar fresco de fora do carro, dirigindo em alta velocidade, o ar do carro ficará turvo depois de muito tempo, as pessoas ficam desconfortáveis ​​​​e você não pode abrir as janelas, você deve usar o externo circulação para enviar um pouco de ar fresco; mas se o ar condicionado estiver ligado, para reduzir a temperatura do carro, não abra o circuito externo neste momento. Algumas pessoas sempre reclamam que o ar condicionado não funciona no verão. Na verdade, muitas pessoas acidentalmente colocam o carro em estado de circulação externa.

Além disso, como a maioria dos proprietários de automóveis dirige na área urbana, lembramos aos proprietários de automóveis que é melhor utilizar o circuito interno em engarrafamentos nos horários de pico, principalmente em túneis. Quando o carro começa a dirigir a uma velocidade normal e uniforme, ele deve ser ligado no estado de loop externo. Ao se deparar com uma estrada empoeirada, ao fechar as janelas, não esqueça de fechar a circulação externa para bloquear o fluxo de ar externo.