Kafofin watsa labarai na Nanofiber za su haɓaka kason kasuwa a cikin kasuwar motsi mai canzawa. Zai samar da mafi ƙanƙanta jimillar kuɗin mallakar bisa la'akari da ƙimar amfani-da-makamashi, da kuma kan farashin farko da kulawa. Akwai manyan sassa guda biyu na kafofin watsa labarai na nanofiber, dangane da kauri na zaruruwa da hanyoyin da aka samar da su.

Tare da haɓakar amfani da abin hawa na lantarki za a sami babban kasuwa don kafofin watsa labarai na nanofiber a cikin motocin lantarki. A halin yanzu, kasuwar matatun da aka yi amfani da su tare da mai za a yi mummunan tasiri. Tashin iska na EV ba zai yi tasiri a kan iska ba, amma za a yi tasiri sosai yayin da ake ci gaba da haɓaka buƙatun buƙatar iska mai tsabta ga mazaunan kayan aikin hannu.

Tace Kurar Birki: Mann+Hummel ya ƙaddamar da tacewa don ɗaukar ƙurar da aka samar da injina da aka ƙirƙira a cikin birki.

Cabin Air Filters: Wannan kasuwa ce mai girma don matattarar nanofiber. BMW yana haɓaka tsarin iska na gida dangane da tacewa nanofiber da aiki na ɗan lokaci don rage yawan amfani da makamashi yayin tabbatar da tsaftataccen iska ga mazauna.

Ruwan Fitar Dizal: Ana buƙatar matatun urea a duk inda aka ba da umarnin sarrafa SCR NOx. Barbashi 1 micron kuma ya fi girma suna buƙatar cirewa.

Man Fetur: Fasahar Cummins NanoNet ta haɗa haɗin ingantattun yadudduka na StrataPore tare da nanofiber kafofin watsa labarai yadudduka. An kwatanta matatar mai mai ƙarfi ta Fleetguard da sigar haɓaka NanoNet, FF5782. Babban matakin inganci na FF5782 yana fassara zuwa rayuwar injector mai tsayi, raguwar lokaci da farashin gyarawa, gami da haɓaka lokacin aiki da yuwuwar kudaden shiga.