สื่อนาโนไฟเบอร์จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในตลาดการเคลื่อนที่ที่เปลี่ยนแปลง โดยจะให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำที่สุด โดยพิจารณาจากอัตราส่วนประสิทธิภาพต่อพลังงาน ตลอดจนต้นทุนเริ่มต้นและค่าบำรุงรักษา สื่อนาโนไฟเบอร์มีสองส่วนย่อยที่สำคัญ ขึ้นอยู่กับความหนาของเส้นใยและวิธีการที่ผลิตพวกมัน

ด้วยการเติบโตของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า จะมีตลาดขนาดใหญ่สำหรับสื่อนาโนไฟเบอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะเดียวกัน ตลาดตัวกรองที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจะได้รับผลกระทบในทางลบ อากาศในห้องโดยสารจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของ EV แต่จะได้รับผลกระทบเชิงบวก เนื่องจากการรับรู้ถึงความต้องการอากาศที่สะอาดกว่าสำหรับผู้โดยสารอุปกรณ์เคลื่อนที่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ตัวกรองฝุ่นเบรก: Mann+Hummel ได้นำเสนอตัวกรองเพื่อดักจับฝุ่นที่เกิดจากกลไกที่เกิดจากการเบรก

ตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร: นี่เป็นตลาดที่กำลังเติบโตสำหรับไส้กรองนาโนไฟเบอร์ บีเอ็มดับเบิลยูกำลังส่งเสริมระบบอากาศในห้องโดยสารโดยใช้การกรองเส้นใยนาโนและการทำงานเป็นระยะๆ เพื่อลดการใช้พลังงาน ในขณะเดียวกันก็รับประกันอากาศที่สะอาดสำหรับผู้โดยสาร

น้ำมันปล่อยไอเสียดีเซล: จำเป็นต้องมีตัวกรองยูเรียในทุกที่ที่มีการควบคุม SCR NOx ต้องกำจัดอนุภาคขนาด 1 ไมครอนขึ้นไป

เชื้อเพลิงดีเซล: เทคโนโลยี Cummins NanoNet รวมเอาชั้น StrataPore ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเข้ากับชั้นสื่อเส้นใยนาโน กรองน้ำมันเชื้อเพลิง FF5644 แรงม้าสูงของ Fleetguard ถูกเปรียบเทียบกับรุ่นอัพเกรด NanoNet นั่นคือ FF5782 ประสิทธิภาพในระดับที่สูงขึ้นของ FF5782 ส่งผลให้อายุการใช้งานของหัวฉีดยาวนานขึ้น ลดเวลาการหยุดทำงานและต้นทุนการซ่อมแซม ตลอดจนเพิ่มเวลาทำงานและศักยภาพในการสร้างรายได้