Нанофибер медиумите ќе го зголемат уделот на пазарот во променливиот пазар на мобилност. Тој ќе обезбеди најниски вкупни трошоци за сопственост врз основа на односот на ефикасноста и потрошувачката на енергија, како и на почетните трошоци и трошоците за одржување. Постојат два главни под-сегменти на нанофибер медиуми, во зависност од дебелината на влакната и методите со кои тие се произведуваат.

Со растот на употребата на електрични возила ќе има голем пазар за нанофибер медиуми во електрични возила. Во меѓувреме, негативно ќе се одрази пазарот на филтри што се користат со фосилни горива. Воздухот во кабината нема да биде под влијание на напливот на EV, но ќе има позитивно влијание бидејќи препознавањето на потребата за почист воздух за патниците на мобилната опрема продолжува да се зголемува.

Филтри за прашина на сопирачките: Mann+Hummel воведе филтер за фаќање на механички создадената прашина создадена при сопирање.

Филтри за воздух во кабината: Ова е растечки пазар за нанофибер филтри. BMW промовира систем за воздух во кабината заснован на филтрација на нанофибер и наизменична работа за да ја минимизира потрошувачката на енергија и истовремено да обезбеди чист воздух за патниците

Течност за емисија на дизел: Потребни се филтри за уреа секаде каде што е наложена контрола на SCR NOx. Треба да се отстранат честичките од 1 микрон и поголеми.

Дизел гориво: Технологијата Cummins NanoNet вклучува комбинација од докажани слоеви StrataPore со медиумски слоеви од нанофибер. Филтерот за гориво со високи коњски сили Fleetguard FF5644 беше спореден со верзијата за надградба на NanoNet, FF5782. Повисокото ниво на ефикасност на FF5782 се претвора во подолг животен век на инјекторот, намалено време на работа и трошоци за поправка, како и зголемено време на работа и потенцијал за приходи.