Média nanofiber bakal ningkatkeun pangsa pasar dina pasar mobilitas anu robih. Éta bakal nyayogikeun total biaya kapamilikan panghandapna dumasar kana rasio konsumsi efisiensi-ka-énergi, kitu ogé dina biaya awal sareng pangropéa. Aya dua sub-segmén média serat nano, gumantung kana kandel serat sareng metode anu ngahasilkeunna.

Kalayan kamekaran panggunaan kendaraan listrik bakal aya pasar ageung pikeun média nanofiber dina kendaraan listrik. Samentawis éta, pasar saringan anu dianggo sareng bahan bakar fosil bakal dampak négatip. Hawa kabin moal dipangaruhan ku surge EV, tapi bakal dipangaruhan positip nalika pangakuan kabutuhan hawa anu langkung bersih pikeun pangeusi alat sélulér terus ningkat.

Saringan Debu marake: Mann + Hummel parantos ngenalkeun saringan pikeun nyandak lebu anu dihasilkeun sacara mékanis anu diciptakeun dina ngerem.

Saringan Udara Kabin: Ieu mangrupikeun pasar pikeun saringan nanofiber. BMW promosi sistem hawa kabin dumasar kana filtrasi nanofiber sareng operasi intermittent pikeun ngaminimalkeun pamakean énérgi bari mastikeun hawa bersih pikeun pangeusi.

Cairan Émisi Diesel: Saringan urea diperyogikeun dimana waé kontrol SCR NOx diamanatkan. Partikel 1 micron sareng langkung ageung kedah dipiceun.

Bahan Bakar Diesel: Téknologi Cummins NanoNet ngagabungkeun kombinasi lapisan StrataPore anu kabuktian sareng lapisan média nanofiber. The Fleetguard high-horsepower FF5644 filter suluh ieu dibandingkeun versi pamutahiran NanoNet, FF5782. Tingkat efisiensi FF5782 anu langkung luhur ditarjamahkeun kana umur injektor anu langkung panjang, ngirangan waktos sareng biaya perbaikan, ogé ningkatkeun waktos sareng poténsi pendapatan.