Media nanofiber akan meningkatkan bahagian pasaran dalam pasaran mobiliti yang berubah-ubah. Ia akan memberikan jumlah kos pemilikan terendah berdasarkan nisbah penggunaan kecekapan kepada tenaga, serta kos permulaan dan penyelenggaraan. Terdapat dua sub-segmen utama media nanofiber, bergantung pada ketebalan gentian dan kaedah ia dihasilkan.

Dengan pertumbuhan dalam penggunaan kenderaan elektrik akan ada pasaran yang besar untuk media nanofiber dalam kenderaan elektrik. Sementara itu, pasaran penapis yang digunakan dengan bahan api fosil akan terjejas secara negatif. Udara kabin tidak akan terjejas oleh lonjakan EV, tetapi ia akan memberi kesan positif apabila pengiktirafan keperluan untuk udara bersih untuk penghuni peralatan mudah alih terus meningkat.

Penapis Habuk Brek: Mann+Hummel telah memperkenalkan penapis untuk menangkap habuk yang dijana secara mekanikal yang dihasilkan semasa brek.

Penapis Udara Kabin: Ini adalah pasaran yang semakin berkembang untuk penapis nanofiber. BMW mempromosikan sistem udara kabin berdasarkan penapisan gentian nano dan operasi sekejap untuk meminimumkan penggunaan tenaga sambil memastikan udara bersih untuk penghuni

Bendalir Pelepasan Diesel: Penapis urea diperlukan di mana sahaja kawalan SCR NOx diberi mandat. Zarah 1 mikron dan lebih besar perlu dikeluarkan.

Bahan Api Diesel: Teknologi Cummins NanoNet menggabungkan gabungan lapisan StrataPore yang terbukti dengan lapisan media nanofiber. Penapis bahan api FF5644 berkuasa kuda tinggi Fleetguard dibandingkan dengan versi peningkatan NanoNet, FF5782. Tahap kecekapan FF5782 yang lebih tinggi diterjemahkan ke dalam hayat penyuntik yang lebih lama, mengurangkan masa terhenti dan kos pembaikan, serta peningkatan masa operasi dan potensi hasil.