Media Nanofiber ҳиссаи бозорро дар бозори тағйирёбандаи мобилӣ афзоиш хоҳад дод. Он арзиши камтарини умумии моликиятро дар асоси таносуби самаранокии истеъмоли энергия ва инчунин хароҷоти ибтидоӣ ва нигоҳдорӣ таъмин хоҳад кард. Вобаста аз ғафсии нахҳо ва усулҳои истеҳсоли онҳо ду зерсегментҳои асосии васоити нанофибр мавҷуданд.

Бо афзоиши истифодаи мошинҳои барқӣ бозори калон барои васоити нанофил дар мошинҳои барқӣ вуҷуд хоҳад дошт. Дар ҳамин ҳол, ба бозори филтрҳо, ки бо сӯзишвории истихроҷшаванда истифода мешаванд, таъсири манфӣ хоҳад дошт. Ба ҳавои кабина болоравии EV таъсир намерасонад, аммо он таъсири мусбат хоҳад дошт, зеро эътирофи эҳтиёҷ ба ҳавои тозатар барои сокинони таҷҳизоти мобилӣ афзоиш меёбад.

Филтрҳои чанги тормозӣ: Mann+Hummel филтреро ҷорӣ кардааст, то чанги ба таври механикӣ тавлидшуда ҳангоми тормоз ба вуҷуд меояд.

Филтрҳои ҳавоии кабина: Ин бозори афзояндаи филтрҳои нанофибр мебошад. BMW системаи ҳавои кабинаро дар асоси филтратсияи нанофибр ва кори фосилавӣ барои кам кардани истеъмоли энергия ва таъмини ҳавои тоза барои мусофирон пешбарӣ мекунад.

Моеъи эмиссияи дизелӣ: Филтрҳои мочевина дар ҳама ҷое, ки назорати SCR NOx ҳатмӣ аст, талаб карда мешавад. Зарраҳои 1 микрон ва калонтарро тоза кардан лозим аст.

Сӯзишвории дизелӣ: Технологияи Cummins NanoNet маҷмӯи қабатҳои исботшудаи StrataPore бо қабатҳои медиаи нанофибрро дар бар мегирад. Филтри сӯзишвории пурқуввати FF5644 Fleetguard бо версияи навсозии NanoNet, FF5782 муқоиса карда шуд. Сатҳи баландтари самаранокии FF5782 ба мӯҳлати дарозтари инжектор, кам шудани вақти кор ва хароҷоти таъмир, инчунин афзоиши вақти корӣ ва потенсиали даромад табдил меёбад.