Trinn 1
Inspiser det gjeldende spin-on oljefilteret for lekkasjer, skader eller problemer før du fjerner det fra kjøretøyet. Sørg for å dokumentere eventuelle avvik, problemer eller bekymringer på alt papirarbeid.
Steg 2  
Fjern gjeldende spin-on oljefilter. Pass på at pakningen fra filteret du fjerner ikke sitter fast og fortsatt er festet til motorens bunnplate. Fjern i så fall.

Trinn 3
Bekreft riktig applikasjonsdelnummer for det nye spin-on oljefilteret ved hjelp av en ESM (Electronic Service Manual) eller filterapplikasjonsguide

Trinn 4
Inspiser pakningen til det nye spin-on oljefilteret for å være sikker på at den er glatt på overflaten og sideveggen og er fri for fordypninger, ujevnheter eller defekter, og sitter riktig i filterbunnplaten før installasjon. Inspiser filterhuset for bulker, klemmer eller andre visuelle skader. IKKE bruk eller installer et filter med visuell skade på huset, pakningen eller bunnplaten.

Trinn 5
Smør pakningen til filteret ved sjenerøst å påføre et lag olje på hele pakningen med fingeren uten å etterlate tørre flekker. Dette lar deg også sørge for at pakningen er perfekt glatt, ren og fri for defekter, samt riktig smurt og plassert i filterbunnplaten.
Trinn 6
Bruk en ren fille, tørk av hele motorens bunnplate og sørg for at den er ren, glatt og fri for støt, defekter eller fremmedlegemer. Dette er et viktig skritt ettersom motorbunnplaten kan være på et mørkt sted og vanskelig å se. Sørg også for at monteringsstolpen/bolten er tett og fri for defekter eller fremmedlegemer. Kontroll og rengjøring av motorbunnplaten, samt å sørge for at monteringsstolpen/bolten er ren og tett, er viktige trinn for riktig installasjon.

Trinn 7
Installer det nye oljefilteret, og pass på at pakningen er helt inne i pakningskanalen til bunnplaten og at pakningen har kontaktet og griper inn i bunnplaten. Vri filteret en ekstra ¾ omdreining til en hel omdreining for å installere filteret riktig. Vær oppmerksom på at enkelte diesellastebilapplikasjoner krever 1 til 1 ½ omdreining.

Trinn 8
Pass på at det ikke er noen gjengeproblemer eller andre problemer med monteringsstolpen eller filteret, og at det ikke er uvanlig motstand når du trer filteret på. Ta kontakt med lederen din med spørsmål, problemer eller bekymringer før du fortsetter, og dokumenter deretter skriftlig eventuelle avvik, problemer eller bekymringer på alt papirarbeid.

Trinn 9
Når den nye riktige mengden motorolje er skiftet ut, sjekk for oljenivået og inspiser for lekkasjer. Stram til spin-on-filteret om nødvendig.

Trinn 10
Start motoren og gå til 2500 – 3000 RPM i minst 10 sekunder, og sjekk deretter visuelt for lekkasjer. Fortsett å la bilen gå i minimum 45 sekunder og sjekk igjen for lekkasjer. Om nødvendig, stram filteret igjen og gjenta trinn 10 for å sikre at det ikke er noen lekkasjer før du slipper kjøretøyet.