ជំហានទី 1
ពិនិត្យតម្រងប្រេងដែលកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ការខូចខាត ឬបញ្ហាមុនពេលយកចេញពីរថយន្ត។ ត្រូវប្រាកដថាចងក្រងឯកសារភាពមិនប្រក្រតី បញ្ហា ឬកង្វល់នានាលើឯកសារទាំងអស់។
ជំហានទី 2  
ដកតម្រងប្រេងដែលកំពុងដំណើរការបច្ចុប្បន្នចេញ។ ត្រូវប្រាកដថា gasket ពីតម្រងដែលអ្នកកំពុងដកចេញមិនជាប់គាំង ហើយនៅតែភ្ជាប់ទៅនឹងចានមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន។ បើដូច្នេះមែន ដកចេញ។

ជំហានទី 3
ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែកកម្មវិធីត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រងប្រេងបង្វិលថ្មីដោយប្រើ ESM (សៀវភៅណែនាំសេវាកម្មអេឡិចត្រូនិក) ឬការណែនាំអំពីកម្មវិធីតម្រង

ជំហានទី 4
ពិនិត្យមើលប្រអប់ប្រេងរបស់តម្រងប្រេងថ្មី ដើម្បីប្រាកដថាវារលោងលើផ្ទៃ និងជញ្ជាំងចំហៀង ហើយមិនមានស្នាមជ្រីវជ្រួញ រលាក់ ឬពិការភាពណាមួយឡើយ ហើយត្រូវអង្គុយឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងចានគោលតម្រង មុនពេលដំឡើង។ ពិនិត្យលំនៅឋានតម្រងសម្រាប់ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតដែលមើលឃើញផ្សេងទៀត។ កុំប្រើ ឬដំឡើងតម្រងជាមួយនឹងការខូចខាតដែលមើលឃើញចំពោះលំនៅដ្ឋាន ប្រេះ ឬបន្ទះបាត។

ជំហានទី 5
ធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលនៃធុងចម្រោះដោយដាក់ស្រទាប់នៃប្រេងទៅ gasket ទាំងមូលដោយម្រាមដៃរបស់អ្នកដោយមិនទុកចំណុចស្ងួត។ នេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើឱ្យប្រាកដថា gasket គឺរលូនឥតខ្ចោះ, ស្អាត, និងមិនមានពិការភាពព្រមទាំង lubricated ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងអង្គុយនៅក្នុងចានមូលដ្ឋានតម្រង។
ជំហានទី 6
ដោយប្រើក្រណាត់ស្អាត ជូតផ្លាកលេខម៉ាស៊ីនទាំងមូល ហើយត្រូវប្រាកដថាវាស្អាត រលោង និងគ្មានរលាក់ ខូចគុណភាព ឬវត្ថុធាតុបរទេស។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ ដោយសារចានមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីនអាចស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងងងឹត ហើយពិបាកមើល។ ត្រូវប្រាកដថា បង្គោល/ស្តុតម៉ោនមានភាពតឹងណែន និងមិនមានពិការភាព ឬសម្ភារៈបរទេស។ ការពិនិត្យមើល និងសម្អាតផ្លាកលេខរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រាកដថា បង្គោល/ស្តុបម៉ោនគឺស្អាត និងតឹង គឺជាជំហានសំខាន់សម្រាប់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 7
ដំឡើងតម្រងប្រេងថ្មី ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថា gasket គឺទាំងស្រុងនៅខាងក្នុងឆានែល gasket នៃចានគោល ហើយ gasket បានទាក់ទងនិងភ្ជាប់ចានមូលដ្ឋាន។ បង្វែរតម្រងបន្ថែម ¾ នៃវេនទៅវេនពេញ ដើម្បីដំឡើងតម្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ចំណាំថាកម្មវិធីឡានម៉ាស៊ូតមួយចំនួនទាមទារឱ្យមានវេនពី 1 ទៅ 1 ½។

ជំហានទី 8
ត្រូវប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាខ្សែស្រឡាយ ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយការភ្ជាប់ ឬតម្រង ហើយវាមិនមានភាពធន់ខុសពីធម្មតាទេ ខណៈពេលដែលកំពុងដាក់តម្រង។ ទាក់ទងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកជាមួយនឹងសំណួរ បញ្ហា ឬកង្វល់នានា មុននឹងបន្ត ហើយបន្ទាប់មកសរសេរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីបញ្ហាមិនប្រក្រតី បញ្ហា ឬកង្វល់នានាលើឯកសារទាំងអស់។

ជំហានទី 9
នៅពេលដែលបានប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មីក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ សូមពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង និងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។ រឹតបន្តឹងតម្រងបង្វិលឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់។

ជំហានទី 10
ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយបង្វិលទៅ 2,500 - 3,000 RPM យ៉ាងហោចណាស់ 10 វិនាទី បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយដោយមើលឃើញ។ បន្តឱ្យរថយន្តរត់យ៉ាងហោចណាស់ 45 វិនាទី ហើយពិនិត្យមើលម្តងទៀតសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។ បើចាំបាច់ រឹតបន្តឹងតម្រងឡើងវិញ ហើយធ្វើជំហានទី 10 ម្តងទៀត ដើម្បីធានាថាមិនមានការលេចធ្លាយមុនពេលបញ្ចេញរថយន្ត។