步骤1
从车辆上拆下之前，检查当前旋装式机油滤清器是否有泄漏、损坏或问题。请务必在所有文书工作中记录任何异常情况、问题或疑虑。
第2步  
拆下当前的旋装式机油滤清器。确保您要拆卸的过滤器上的垫圈没有卡住并且仍然固定在发动机基板上。如果是这样，请删除。

步骤3
使用 ESM（电子服务手册）或过滤器应用指南验证新型旋装式机油滤清器的应用零件号是否正确

步骤4
检查新旋装式机油滤清器的垫圈，确保其表面和侧壁光滑，没有任何凹痕、凹凸或缺陷，并且在安装前正确固定在滤清器底板上。检查过滤器外壳是否有任何凹痕、挤压或其他视觉损坏。请勿使用或安装外壳、垫圈或底板有任何可见损坏的过滤器。

步骤5
用手指在整个垫圈上涂一层油，润滑过滤器的垫圈，不要留下干点。这还可以让您确保垫圈完全光滑、干净、无缺陷，并且得到适当润滑并固定在过滤器底板上。
步骤6
使用干净的抹布擦拭整个发动机底板，确保其干净、光滑，没有任何凹凸、缺陷或异物。这是重要的一步，因为发动机基板可能位于黑暗的地方并且很难看到。还要确保安装柱/螺柱紧固且没有缺陷或异物。检查和清洁发动机底板，并确保安装柱/螺柱清洁且紧固，是正确安装的重要步骤。

步骤7
安装新的机油滤清器，确保垫圈完全位于基板的垫圈通道内，并且垫圈已接触并接合基板。将过滤器再转动 3/4 圈至整圈，以正确安装过滤器。请注意，某些柴油卡车应用需要 1 至 1 ½ 圈要求。

步骤8
确保安装柱或过滤器没有螺纹问题或其他问题，并且在拧上过滤器时没有异常阻力。如果有任何疑问、问题或疑虑，请在继续操作之前联系您的经理，然后在所有文书工作中以书面形式记录任何异常情况、问题或疑虑。

步骤9
更换适量的新发动机油后，检查油位并检查是否泄漏。如有必要，重新拧紧旋装式过滤器。

步骤10
启动发动机并将转速调至 2,500 – 3,000 RPM 至少 10 秒，然后目视检查是否有泄漏。继续让汽车运行至少 45 秒，然后再次检查是否泄漏。如有必要，重新拧紧过滤器并重复步骤 10，确保在释放车辆之前不存在泄漏。