Таҷҳизоте барои тоза кардани ифлосҳои зарраҳо дар ҳаво. Ҳангоми кор кардани мошинҳои поршенӣ (муҳаррики дарунсӯзӣ, компрессори поршенӣ ва ғайра) агар дар ҳавои нафаскашӣ чанг ва дигар ифлосиҳо мавҷуд бошад, фарсудашавии қисмҳоро бадтар мекунад, бинобар ин бояд филтрҳои ҳавоӣ насб карда шаванд.

Филтри ҳаво аз ду қисм иборат аст: элементи филтр ва ҷилди. Талаботи асосии филтри ҳаво самаранокии баланди филтратсия, муқовимати пасти ҷараён ва истифодаи доимӣ барои муддати тӯлонӣ мебошанд.

таъсири асосӣ

Мотор хангоми процесси кор бояд микдори зиёди хаворо бикашад. Агар ҳаво филтр карда нашавад, чанги дар ҳаво овезоншуда ба силиндр мечакида мешавад, ки ин фарсудашавии агрегати поршен ва силиндрро метезонад. Зарраҳои калонтаре, ки байни поршен ва силиндр ворид мешаванд, боиси пайдоиши ҷиддии кашидани силиндр мешаванд, ки махсусан дар муҳити кори хушк ва хокӣ ҷиддӣ аст. Филтри ҳаво дар пеши қубури қабулкунанда насб карда шудааст, то зарраҳои хок ва қумро дар ҳаво филтр карда, ба силиндр ворид шудани ҳавои кофӣ ва тозаро таъмин кунад.

Дар байни ҳазорҳо қисмҳо ва ҷузъҳои мошин, филтри ҳаво як ҷузъи бениҳоят ноаён аст, зеро он мустақиман ба нишондиҳандаҳои техникии мошин алоқаманд нест, балки дар истифодаи воқеии мошин, филтри ҳаво (хусусан двигатель) ба мухлати хизмат таъсири калон мерасонад.

Аз як тараф, агар таъсири филтри ҳаво мавҷуд набошад, муҳаррик миқдори зиёди ҳавои дорои чанг ва зарраҳоро нафас мегирад, ки дар натиҷа силиндраи муҳаррик ба таври ҷиддӣ фарсуда мешавад; аз тарафи дигар, агар он дар вақти истифода муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта нашавад, филтри ҳаво Элементи филтри тозакунанда дар ҳаво аз чанг пур мешавад, ки ин на танҳо қобилияти филтрро коҳиш медиҳад, балки ба гардиши филтр халал мерасонад. ҳаво, ки дар натиҷа омехтаи ҳаво аз ҳад зиёд ғафс ва кори ғайримуқаррарии муҳаррик мегардад. Аз ин рӯ, нигоҳдории мунтазами филтри ҳаво муҳим аст.

Филтрҳои ҳавоӣ одатан ду намуд доранд: коғазӣ ва ваннаи равғанӣ. Азбаски филтрҳои коғазӣ бартариҳои самаранокии баланди филтратсия, вазни сабук, арзиши паст ва нигоҳдории қулай доранд, онҳо ба таври васеъ истифода мешаванд. Самаранокии филтратсияи элементи филтри коғазӣ то 99,5% баланд аст ва самаранокии филтратсияи филтри ваннаи равғанӣ дар шароити муқаррарӣ 95-96% аст.

Филтрҳои ҳавоӣ, ки дар мошинҳо васеъ истифода мешаванд, филтрҳои коғазӣ мебошанд, ки ба навъҳои хушк ва тар тақсим мешаванд. Барои элементи филтри хушк, вақте ки он ба равған ё намӣ ғарқ мешавад, муқовимати филтратсия якбора зиёд мешавад. Аз ин рӯ, ҳангоми тозакунӣ бо намӣ ё равған тамос надиҳед, вагарна он бояд бо нав иваз карда шавад.

Ҳангоми кор кардани муҳаррик, қабули ҳаво фосилавӣ аст, ки боиси ларзиши ҳаво дар корпуси филтри ҳаво мегардад. Агар фишори ҳаво аз ҳад зиёд тағйир ёбад, ин баъзан ба қабули муҳаррик таъсир мерасонад. Илова бар ин, дар ин вақт садои қабул зиёд мешавад. Барои пахш кардани садои қабул, ҳаҷми корпуси тозакунандаи ҳаворо зиёд кардан мумкин аст ва дар он барои паст кардани резонанс баъзе қисмҳо ташкил карда мешаванд.

Элементи филтри ҳаво тозакунанда ба ду намуд тақсим мешавад: элементи филтри хушк ва элементи филтри тар. Маводи элементи филтри хушк коғази филтр ё матои бофташуда мебошад. Барои зиёд кардани майдони гузариши ҳаво, аксари элементҳои филтр бо қабатҳои зиёди хурд коркард карда мешаванд. Вақте ки элементи филтр каме ифлос шудааст, онро бо ҳавои фишурда дам кардан мумкин аст. Вақте ки унсури филтр ба таври ҷиддӣ ифлос шудааст, он бояд дар вақташ бо нав иваз карда шавад.

Элементи филтри тар аз маводи полиуретанӣ ба исфанҷ монанд сохта шудааст. Ҳангоми насб кардани он равғани моторро илова карда, дастӣ хамир кунед, то ки моддаҳои бегонаро дар ҳаво бирӯяд. Агар элементи филтр доғдор бошад, онро бо равғани тозакунанда тоза кардан мумкин аст ва агар аз ҳад зиёд доғдор бошад, элементи филтр бояд иваз карда шавад.

Агар элементи филтр сахт баста шавад, муқовимати ҳаво зиёд мешавад ва қувваи муҳаррик кам мешавад. Дар баробари ин, аз сабаби зиёд шудани муќовимати њаво микдори бензини љўшидашуда низ зиёд мешавад, ки дар натиља таносуби омехтаи аз њад зиёд бой мегардад, ки њолати кори двигательро бад мекунад, сарфи сўзишвориро зиёд мекунад ва ба осонї конњои карбонро ба вуљуд меорад. Шумо бояд одат кунед, ки элементи филтри ҳаворо зуд-зуд тафтиш кунед.